Første gang?

Gode råd for førstegangskjørere

Det vil forut for løpet bli arrangert egne kjørermøter for førstegangskjørerne både på Femund 600 og Femund 400. Inntil disse finner sted kan du lese nedenfor hva du som førstegangskjører bør legge vekt på i forberedelsene.

Vårt store håp er at de fleste kjørerne greier å gjennomføre på et godt og fornuftig vis. Dette fortjener du som kjører, dine nærmeste og ikke minst hundene som på hver trening har jobbet for å lykkes.

Hva skal en konsentrere seg om de siste ukene før løpsstart?

Utstyr: Gå over alt av utstyr du har tenkt å benytte under løpet, og reparer. Anskaff ev. nytt i god tid, så du har muligheter for å teste det før løpsstart.

1. Depot: Planlegg og klargjør depot i god tid før du kommer til Røros.

2. Foring: Lag deg et foringsopplegg for løpet, og de ukene som gjenstår. Påse at ikke hundene blir for feite eller magres inn mot løpsstart. Ikke skift for rett før eller under løpet.

3. Trening: Ikke overtren hundene de siste to ukene før løpsstart,- skap overskudd i hundene!

4. Følgebil: Service, ev. reparer ting du vet om, skift dieselfilter (eller ta med reserve) – det kan bli kaldt på Røros og østover. Ta med deg en handler du stoler på, og som har ”steier” til å hjelpe deg

5. Kjøreplan: Lag deg en kjøreplan for løpet som inneholder:

- Kjøretid – Hviletid,- mellom de forskjellige sjekkpunktene og på sjekkpunktene

- Hvilestrategi?

- Foring og drikk

- Hundestell generelt: potesalve, dekken, sokker, massering, osv.

- Hvile/søvn til deg sjøl

- Ta med deg godt nok utstyr for å kunne ”campe” på sporet hvis det skulle bli nødvendig (husk: godt til sides for løypa,- det kommer flere!).

DEG SJØL:

Bygg opp eget overskudd og skaff deg nok søvn. Prøv å hold deg i god form,- og litt trening av egen kropp kan være ei god investering. Tenk rett og slett like mye på deg sjøl som på hundene de siste dagene før løpet. Det er du som avgjør om teamet FULLFØRER!

Ellers bør du bestemme deg for hva intensjonen/ambisjonen med å delta er:

- På pallen (Det er lov til å tro på en pallplass for en ”rookie”)

- Blant de 10 -20 første, osv.

- Eller rett og slett: GJØRE DET BEST MULIG MOT SEG SJØL OG GJENNOMFØRE MED STIL

ELLERS:

- Lytt gjerne til erfarne kjørere som vil deg godt (dvs. at du skal lykkes – GJENNOMFØRE).

- Ikke la deg skremme av at andre har ”bedre” (du tror) hunder enn deg!

- Bygg opp din egen sjøltillitt – dette skal gå bra!

- Hvis flere av hundene i spannet er tisper,- så pass på at de ikke får løpetid inn mot løpsstart. Vurder i så fall å utsette løpetiden – kontakt veterinær.

- Prøv å unngå ”å hive inn” nye hunder (låne fra andre) i siste liten,- pga. av at du er usikker på en eller flere hunder på teamet ditt! Jeg mener bestemt at hundekjøring er et teamarbeid som fordrer at alle i teamet kjenner hverandre for å kunne lykkes og yte maksimalt!

- Husk det er ikke lov til å bryte løpet ved veipasseringer,- dette kan medføre at du ikke får starte seinere år?!!!

- Benytt løpet til ”å suge” til deg mest mulig kunnskap og videre inspirasjon til å fortsette mot å bli en enda bedre musher. Ta deg tid til å komme tidlig nok før kjørermøtene, og ta med deg banketten og det sosiale livet før du drar heim igjen. Dette har du ærlig fortjent, når du er en av dem som VIL LYKKES!!!

Lykke til med løpsforberedelsene!